TRD - FRT/FRN - D2 Damper rotativ este conceput în mod specific pentru sistemele interioare auto, urmărind să obțină o închidere netedă și tăcută, contribuind la o experiență premium și confortabilă în experiența de cabină -.
 |
 |
TRD - D2 Dimensiune rotativă a amortizorului rotativ
TRD - D2 Specificație rotativă a amortizorului rotativ
|
TRD - frt/frn - d 2 -501 (g2) |
(50±10) X 10 – 3 N·m (500 ± 100 g f·c m ) |
Ambele direcții |
|
TRD - frt/frn - d 2 -102 (g2) |
(100± 20) X 10 – 3 N·m (1000± 200 g f·c m ) |
Ambele direcții |
|
TRD - frt/frn - d 2 -152 (g2) |
(150 ± 30) X 10 – 3 N·m (1500 ± 300g f·c m ) |
Ambele direcții |
|
TRD - frt/frn - d2-r02 (g2) |
(50 ± 10) X 10 – 3 N·m |
În sensul acelor de ceasornic |
|
TRD - frt/frn - d2-l02 (g2) |
Contor - în sensul acelor de ceasornic |
|
|
TRD - frt/frn - d2-r102 (g2) |
(100 ± 20) X 10 – 3 N. m |
În sensul acelor de ceasornic |
|
TRD - frt/frn - d2-l102 (g2) |
Contor - în sensul acelor de ceasornic |
|
|
TRD - frt/frn - d2-r152 (g2) |
(150 ± 30) X 10 – 3 N ·m |
În sensul acelor de ceasornic |
|
TRD - frt/frn - d2-l152 (g2) |
Contor - în sensul acelor de ceasornic |
|
|
TRD - frt/frn - d2-r252 (g2) |
(250 ± 30) X 10 – 3 N ·m |
În sensul acelor de ceasornic |
|
TRD - frt/frn - d2-l252 (g2) |
Contor - în sensul acelor de ceasornic |
|
Caracteristică
*MAX.ROTATION SPEED: 50RPM
*Max.Cycle Rata: 10 ciclu/min
*Temperatura de funcționare: 0-50 grade
*Weigth: TRD - d2: 8.3g, TRD - d2: 11.8g (cu echipament: 0,6g)
*Materialul corpului și capacului: policarbonat (PC)
*Materialul arborelui rotativ: poliacetal, metal (FRT: POM, FRN: Sus)
*Material de viteze: poliacetal (POM)
*Tip de ulei: ulei de silicon
TRD - D2 Caracteristici ale amortizorului rotativ cu unelte mici
1. Caracteristicile vitezei
Cuplul unui amortizor rotativ variază în funcție de viteza de rotație. În general, cuplul crește pe măsură ce viteza de rotație crește, iar cuplul scade pe măsură ce viteza de rotație scade. În plus, vă rugăm să rețineți că cuplul de pornire diferă ușor de cuplul nominal.
2. Caracteristicile temperaturii
Cuplul unui amortizor rotativ variază în funcție de temperatura ambiantă. În plus, cuplul scade pe măsură ce temperatura ambiantă crește, iar cuplul crește pe măsură ce temperatura ambiantă scade. Acest lucru se datorează faptului că vâscozitatea uleiului de silicon din interiorul amortizorului variază în funcție de temperatură. Când temperatura revine la normal, cuplul va reveni și la normal.
